1

В воскресенье, 17 ноября, около 19.25 по московскому времени в аэропорту Казани при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании «Татарстан», выполнявший рейс из Москвы.

В воскресенье, 17 ноября, около 19.25 по московскому времени в аэропорту Казани при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Boeing 737 авиакомпании «Татарстан», выполнявший рейс из Москвы.

Видео очевидцев катастрофы в Казани 17.11.2013

Крушение самолета Boeing 737 произошло в 150 метрах от взлетно-посадочной полосы. На борту находились 44 пассажира и 6 членов экипажа, все они погибли.

Фото списка погибших в аварии самолета в Казани 17.11.2013

Среди погибших - сын президента республикиТатарстан Ирек Минниханов, глава республиканского управления ФСБ Александр Антонов, жена спортивного комментатора Романа Скворцова Эллина, подданная Великобритании Булл Донна Каролина и гражданка Украины. Всего в авиакатастрофе погибли 29 жителей...

0 0
2
Комиссия: в крушении Boeing 737 в Казани виноваты пилоты 20.11.13 - 13:40

Недочеты в работе экипажа названы предварительной причиной катастрофы самолета Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан" в аэропорту Казани. По сообщению Вести.ру, в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) подчеркнули, что двигатели разбившегося самолета работали до столкновения с землей. Никаких отказов техники не зафиксировано. Техническая комиссия МАК продолжает работу на месте авиакатастрофы. Напомним, при крушении самолета Boeing в Казани 17 ноября 2013 года погибли 50 человек. Это 44 пассажира и 6 членов экипажа. Среди погибших – сын главы Татарстана Рустама Минниханова Ирек, супруга спортивного комментатора телеканала "Россия 2" Романа Скворцова Эллина, британская подданная 53-летняя Донна Каролина Булл, глава ФСБ Татарстана Александр Антонов и двое детей: девочки 11 и 15 лет.

Комментарии

...
0 0
3

Международный авиационной комитет (МАК) при расследовании катастрофы самолета Boeing 737-500 в Казани в ноябре 2013 года выявил системные недостатки в работе экипажа, авиакомпании и авиационных властей всех уровней, говорится в итоговом отчете организации, опубликованном на ее сайте.

«Причиной катастрофы самолета Boeing 737-500 VQ-BBN явились системные недостатки в выявлении факторов опасности и контроле уровня риска, а также неработоспособность системы управления безопасностью полетов в авиакомпании и отсутствие контроля за уровнем подготовки членов экипажа со стороны авиационных властей всех уровней (Татарское МТУ ВТ, Росавиация), что привело к допуску к полетам неподготовленного экипажа», - передает ТАСС со ссылкой на отчет.

Самолет авиакомпании «Татарстан» разбился при заходе на посадку в аэропорту Казани 17 ноября 2013 года. На борту находились 44 пассажира и шесть членов экипажа. Все они погибли.

Следствие рассматривало пять версий катастрофы: ошибка...

0 0
4
Причины, из-за которых произошла трагедия в Казани, выясняются. На данный момент предполагается несколько рабочих версий случившегося, к одной из них следственная группа причислила ошибку пилотов.

По предварительным данным, причиной, спровоцировавшей катастрофу, могла стать техническая неполадка Боинга, либо человеческий фактор. В тот вечер было уже достаточно темно, шел небольшой дождь, хотя, видимость была в пределах 5 тыс. м.

Как отмечает один из авиационных экспертов в интервью «Известиям», погодные условия были вполне пригодными для того, чтобы совершить посадку. При таком показателе видимости экипаж мог уже за четыре километра заметить огни ВПП. Если самолету не удалось приземлиться после двух попыток, то это уже свидетельствует о том, что пилоты вели себя непрофессионально. Экипаж обязан был создать условия, чтобы без проблем совершить посадку. Также можно предположить, что в самолете отказало навигационное оборудование. Если судно не удалось посадить с первой...

0 0

Видеогаллерея

See video
See video