1
В ночь с 8 на 9 июля 2006 года самолет Airbus 310 авиакомпании "Сибирь" (торговая марка S7), выполнявший рейс по маршруту Москва - Иркутск, при посадке в иркутском аэропорту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в гаражи и загорелся. 131 человек из 201 находившегося на борту погибли.

Авиакатастрофа, которая случилась в небе над Иркутском 3 июля 2001 года, унесла жизни 145 человек - 136 пассажиров, в их числе шестеро детей и девять членов экипажа. Тогда при заходе на посадку разбился пассажирский самолет Ту-154М компании "Владивосток Авиа", выполнявший рейс Екатеринбург - Иркутск - Владивосток.

В 1999 году над аэропортом потерпел катастрофу транспортный самолет Ил-76. 26 июля он совершал чартерный рейс из Китая и вылетел из Иркутска в Пермь. Спустя несколько минут после взлета, самолет упал на землю неподалеку населенного пункта Пивовариха, так и не успев набрать высоту. Из 9 человек, находящихся на борту, спасены 8.

6 декабря 1997 года при выполнении...

0 0
2
Почему разбиваются самолеты в России

Анализ причин авиационных происшествий с воздушными судами в коммерческой и гражданской авиации России

По данным Межгосударственного авиационного комитета, в России за I полугодие 2011г. в результате авиапроисшествий погибли 57 человек

В погоне за долгожданным отпуском большинство людей стараются заранее приобрести билеты на самолет. Выбор транспорта в данной ситуации не случаен: большинство отпускников отдают предпочтение авиации, поскольку самолет представляется самым быстрым и комфортабельным средством передвижения. Правда, у него есть один существенный недостаток: в случае падения самолета выжить практически невозможно.

По данным Межгосударственного авиационного комитета, в Российской Федерации за I полугодие 2011г. в результате авиапроисшествий погибли 57 человек. При этом число погибших в ДТП за те же шесть месяцев идет на тысячи.

Однако россияне (как, впрочем, и жители других стран)...

0 0
3

Пантелеев Олег Константинович родился 5 ноября 1974 года в Москве. В 1997 году окончил Московский авиационный институт. С 1997 по 2003 г. работал инженером в ОАО "Авиационный моторостроительный научно-технический комплекс "Союз" (авиационное двигателестроение). С 2004 г. по настоящее время - ведущий эксперт ОАО "НИИ экономики авиационной промышленности". Является руководителем аналитической службы Агентства "АвиаПорт".

В 2006 году в мире разбилось 156 самолетов. Причем Россия, к сожалению, занимает не последнее место по числу авиакатастроф. Именно поэтому сегодня проблема безопасности полетов - одна из основных во всем мире. В России, так же как и во всех цивилизованных странах, предпринимаются меры для того, чтобы уменьшить число аварий на авиатранспорте. В частности, в 2007 году планируется запуск национальной программы обеспечения безопасности полетов. Понятно, что каждая национальная программа обеспечения безопасности полетов имеет свою индивидуальность, но общие базовые...

0 0
4

Опубліковано 3 лист. 2015 р.

Каждый раз, когда разбивается самолёт, мы задаёмся вопросом – Почему? Опираясь на экспертную оценку, а также на свидетельства пассажиров и пилотов, программа попытается ответить на этот вопрос. Мы узнаем, как вопиющие ошибки людей, оплошности и рассеянность гораздо чаще приводят к крушению самолёта, чем механические отказы. Сериал также рассказывает о неожиданных поломках и отказах оборудования во время полета и об ужасающих столкновениях самолётов в воздухе.

В этой серии: На примере аварийной посадки самолета Airbus 320 на воду реки Гудзон в 2009 году, мы попытаемся ответить на вопрос - почему пилоты принимают рискованное решение посадки на...

0 0
5

В Египте разбился самолет Airbus A321. Все 224 пассажира, включая детей и экипаж, погибли. Основной версией называют технические неполадки. Это не часто становится причиной катастрофы у таких самолетов, говорит эксперт

Первые новости о том, что в центре Синайского полуострова в 100 км от Эль-Ариша в Египте разбился самолет российской авиакомпании «Когалымавиа», появились в начале одиннадцатого утра. Источник в Росавиации сообщил, что с радаров исчез Airbus A320, следовавший из египетского Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург.

«По предварительным данным, самолет Airbus A320 «Когалымавиа», выполнявший рейс 92-68 Шарм-эш-Шейх — Санкт-Петербург, вылетел в 06:51 мск. В 07:14 он не вышел на связь с Ларнакой (Кипр), метка исчезла с экранов радаров», — рассказал ТАСС представитель Росавиации Сергей Извольский.

Согласно онлайн-табло аэропорта «Пулково», прибытие рейса авиакомпании «Когалымавиа» 7К 9268 из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург по расписанию ожидалось в 12:10...

0 0
6
Условные обозначения:
КВС – командир воздушного судна.
2П – второй пилот.
Дп – диспетчер подхода.
Дс – диспетчер старта.
Э – кто-то из экипажа, если достоверно установить не удалось.
(нрзб.) – фрагмент неразборчивой речи.

Звездочкой на расшифровке отмечен радиообмен по внешней связи (КВС – Д)

*КВС: Аэрофлот 8-2-1. Разрешите вправо на посадочный?
*Дп: Аэрофлот 8-2-1, вы давление 9-9-7 гектаПаскалей установили?
*КВС: Аэрофлот 9-9 а… сори, Аэрофлот 9-2-1… а-а…9-9-7 установлено, снижаюсь 600 и-и вправо на посадочный.
*Дп: Аэрофлот 821, понял. Радиальное 20, боковое 10, третий по готовности.
*КВС: Аэрофлот 8-2-1, снижаюсь 600 и-и выполняю. Третий.
*Дп: Аэрофлот 8-2-1, понял.
КВС: Короче мы щас в эту точку, б..дь, попадем, короче, и-и надо будет Gear down’ы и, б…дь всю х…ню делать.
Э(вероятно 2П): Gears down, Flaps fiftin.
Э(вероятно КВС): 115 Check.
Э: (нрзб.) скорость, б…дь, скорость лезет опять (нрзб.)
...

0 0
7
В самый первый день был комментарий специалиста, что, судя по траектории падения самолета, он как будто остановился на месте. И версию тут же замяли, и начали выдвигать другие. День-два я ждала, когда об этом начнут заявлять официально. Нет... О чем угодно, но не об этом.

Давайте сами. Это траектория полета того самого самолета с сайта http://www.flightradar24.com/ Кто еще не знает - есть такой удобный сервис, позволяющий отслеживать передвижения всех гражданских самолетов.

На момент крушения самолет находился на высоте 10 с лишним км (тут высота в футах) и скорость у него была более 700 км в час. Самолет вошел в режим автопилота. Набрал крейсерскую высоту.

Обломки разбросаны в радиусе 20км, сейчас звучит цифра уже о 50км. Обломки фюзеляжа обгорелые, трупы тоже.

Это то, что сообщается официально. Не сложно сделать простые выводы, которые почему-то никто не делает.

Самолет однозначно развалился в воздухе и на нем был пожар (ну да, я - капитан -...

0 0

Видеогаллерея

See video
See video