Сертификат EASA получил Sukhoi Superjet 100

На самолет Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95B) европейским агентством по авиационной безопасности EASA выдан Сертификат A-176. Этим подтверждается, что компанией «Гражданские самолеты Сухого» было продемонстрировано соответствие самолета SSJ100 требованиям EASA к летной годности и влиянию на окружающую среду.

Европейские авиакомпании и авиакомпании государств, где стандартом являются нормы EASA, сертификат EASA дает возможность для эксплуатации самолетов SSJ100 (RRJ-95B). Сертификация стала ключевым фактором поддержания репутации самолета Sukhoi Superjet 100, ставшего первым в России пассажирским авиалайнером, который сертифицирован согласно всем авиационным правилам CS-25 EASA.

Торжественное вручение компании «Гражданские самолеты Сухого» Сертификата типа EASA состоится 24 февраля 2012 года в Москве, в штаб-квартире Межгосударственного авиакомитета.

Европейская валидация началась после того, как в 2004 году была подана заявка на сертификацию АР МАК. Процедура предполагает четыре этапа: ознакомление, согласование программ сертификации, подтверждение соответствия и составление итогового отчета. Сначала европейские авиаэксперты ознакомились с самолетом, глубоко проанализировали все характеристики и получили подтверждение высоких эксплуатационных качеств и безопасности лайнера. Валидация позволила подтвердить соответствие SSJ100 жестким европейским правилам.

Кроме того, программой европейской валидации предусматривался ряд летных и наземных испытаний. Так, пилотами EASA были проведены сессии на стенде ГСС «Электронная птица». Также они участвовали в 45 сертификационных полетах, общая продолжительность которых составила порядка 70 летных часов, чтобы убедиться в надлежащем поведении и безопасности лайнера в любой ситуации.

Еще большую значимость приобретает европейская сертификация, если принимать во внимание интернациональную суть проекта Sukhoi Superjet 100, обусловленную постоянно возрастающим потенциалом авиационной отрасли РФ в сочетании с техподдержкой Superjet International, партнерством с Alenia Aermacchi, и авторитетом компании Snecma, которая является одной из ключевых при создании двигателя PowerJet SaM146.

Среди многочисленных поставщиков, как зарубежных, так и российских, которые внесли огромный вклад в создание Sukhoi Superjet 100, предоставив ГСС новейшую продукцию, особо следует отметить вклад компаний Liebherr, Aerospace Thales, Messier-Bugatti-Dowty, B/E Aviation и Hamilton-Sundstrand, обогативших российский проект собственными инновационными технологиями.

Такая широкая интеграция с самого начала стала фирменной особенностью программы Sukhoi Superjet 100 и сегодня позволяет уверенно говорить о том, что ГСС и SJI будут поставлять заказчикам во всем мире современные и эффективные самолеты.

Видеогаллерея

See video
See video