1

Фото: privatetoursinistanbul.com

Во-первых, сколько бы ни было у вас денег, о встрече пассажиров с чартерного рейса эконом-класса Анталья-Москва речи не идет в принципе. Подобная «опция» доступна лишь для клиентов, пользующихся терминалом бизнес-авиации. Это либо обладатели частных самолетов, либо арендаторы, снявшие воздушное судно для коммерческих перелетов. Тут уже по определению предусмотрены отдельные входы-выходы, «зеленый» коридор таможенного контроля и VIP-зал для ожидающих-провожающих. При этом, как выяснилось, и без того недолгую процедуру прохождения всех бумажных формальностей можно ещё и ускорить, заблаговременно оформив специальную заявку.

«Шереметьево»: 1 100 евро за «пропуск»

Во всяком случае, такую возможность предлагает «Шереметьево». Ваш подчиненный приезжает сюда за несколько дней до личного визита босса, предъявляет паспорт и заполняет достаточно условную анкету, где главный пункт – цель визита (ведь поджидая...

0 0
2

Встретить важного бизнес-партнера не просто в аэропорту, а у трапа самолёта и на хорошем авто – дорогого стоит. Да и любимая, увидев вас у лайнера с цветами и на машине, простит многое. Мы выяснили, как попасть на взлетное поле на автомобиле.

Но сразу оговоримся: на собственных колёсах к борту воздушного судна могут подъехать даже не все VIP-персоны и не в каждой аэрогавани. Даже президент нашей страны вынужден в «домашнем» «Внуково» пересаживаться с «кремлевского» лимузина на не менее комфортабельный, но аэропортовский.

В Шереметьево и Домодедово ситуация проще: высоких государственных сановников пропустят к трапу и на их авто. А вот простых граждан – нигде, ни за что и никогда: исключительно на арендованных у порта транспортных средствах и только со специально подготовленным водителем. Последние проходят курсы профильной подготовки для езды по взлетно-посадочным полосам, рулёжным дорожкам и другим местным «магистралям».

Предоставляемый транспорт...

0 0
3

Но сразу оговоримся: на собственных колёсах к борту воздушного судна могут подъехать даже не все VIP-персоны и не в каждой аэрогавани. Даже президент нашей страны вынужден в «домашнем» «Внуково» пересаживаться с «кремлевского» лимузина на не менее комфортабельный, но аэропортовский.

В Шереметьево и Домодедово ситуация проще: высоких государственных сановников пропустят к трапу и на их авто. А вот простых граждан – нигде, ни за что и никогда: исключительно на арендованных у порта транспортных средствах и только со специально подготовленным водителем. Последние проходят курсы профильной подготовки для езды по взлетно-посадочным полосам, рулёжным дорожкам и другим местным «магистралям».

Предоставляемый транспорт соответствует услуге (кстати, чтобы её получить, не требуется никаких специальных «одобрямс» от компетентных органов, всё решают коммерческие службы) – комфортабельные микроавтобусы, актуальные для встречи делегаций или подвыпившей компании...

0 0

Видеогаллерея

See video
See video