1

Военные мосты называют "П-образными" (мост как перекладина буквы, справа и слева от буквы крепятся колеса). Крутящий момент не приходится целиком на главную пару (как на гражданских мостах), а распределяется между главной парой и редукторами. (см. продолжение)

Отличия военных мостов от гражданских.

Военный мост отличается от обычного наличием бортовых редукторов. Из-за наличия редукторов мост поднят относительно оси колес на 4 см, что увеличивает клиренс машины (расстояние от земли до нижней точки моста). Главная пара меньше по размеру (картер военного моста "свисает" на 4 см меньше, чем гражданского). Главная пара имеет меньше зубьев, и они большего размера - это повышает надежность военных мостов по сравнению с гражданскими. Передаточное число военных мостов 5,38 (=2,77*1,94 - передаточные числа соответственно главной и бортовой передач) - более "тяговитое", но менее "скоростное", чем у обычных мостов.
Задний карданный вал под военные мосты на 1 см короче, чем под...

0 0
2
Военные мосты: нужны ли на УАЗ?

Всем знакомый ГАЗ 69 длительное время служил на благо народа. Это своего рода вездеход, которому была необходима смена. Ульяновский автомобильный завод занялся подготовкой выпуска нового автомобиля, который и заменил данный вездеход.

История создания мостов на УАЗ

Передний и задний уазовский мост

Задача стояла серьезная и трудная, но ее все-таки стали решать. Основным заказчиком на такой транспорт стало Министерство обороны. Военные хотели иметь такой автомобиль, который мог бы быть легким, высокой проходимости, динамичным, способным передвигаться там, где это возможно сделать только на танке. Но в то же время он должен быть недорогой, простой в использовании, технологичный, иметь несложный ремонт. В народном хозяйстве тоже была необходимость таких автомобилей, в связи с тем что дороги оставляли желать лучшего.

Конструкторы создали два моста: гражданский и военный. Они устанавливаются на автомобили производства...

0 0
3

Читайте также: Как я заработал 30 550 руб на диагностике автомобилей

Тема про то, какие мосты лучше на УАЗ наверняка перетиралась не один раз. Кто-то за гражданские, кто за военные мосты на УАЗ. Попробуем немного разобраться что к чему. Конечно же, УАЗбука нам в помощь. Информации там достаточно. Можно собрать небольшой коллажик

Гражданские мосты на УАЗ

Устройство мостов УАЗ.

На автомобилях УАЗ применяют два типа ведущих мостов: ведущие мосты с одноступенчатой главной передачей — устанавливаются на грузопассажирские автомобили УАЗ-31512 и автомобили вагонной компоновки УАЗ-3741, УАЗ-3303, УАЗ-3962 н УАЗ-2206; П—образные ведущие мосты с бортовой передачей — устанавливаются на грузопассажирские автомобили УАЗ-3151.

Установка П—образных ведущих мостов (комплектно переднего и заднего) на автомобили УАЗ-31512 возможна с одновременной установкой карданных валов автомобиля УАЗ-3151. Установка П—образных мостов с бортовой передачей на...

0 0
4

Решился купить УАЗик для поездок на охоту в е.., простите, глухомань.
По городу мне на нем особо не ездить, основной аспект - проходимость. Пожалуйста объясните, если не трудно, в чем отличие между мостами.
Как работает блокировка дифференциала в тех и тех. Что предпочесть в общем.

С уважением, Сергей.

Военные - с бортовыми редукторами, обеспечивают больший дорожный просвет (300 мм вместо 200 с чем то). Штатных блокировок на мостах нет (на на каких), но можно поставить самоблоки.

А вообще, что-бы чайнику посоветовали для бездорожья? Военные или гражданские? А то покая я перелопачу всю инфу по ссылкам...

С уважением, Сергей.

П.с. Кстати, инфу по ссылкам перелопатить вельми полезно, а еще там есть форум - рекомендую.

Я шибко чайник в автоделе - какие блокировки? Вроде же написано, что у военных мостов блокировка дифференциала не предусмотрена? Или есть ручная?
Зело любопытно...

На УАЗах межосевая блокировка в раздатке...

0 0
5

Автомобиль марки УАЗ представляет собой полноценный внедорожник с колесной формулой 4х4, который оборудован раздаточной коробкой с механическим подключением передних ведущих колес и переходом на пониженную передачу.

Существует утверждение что трансмиссия, а точнее мосты привода колес автомобиля военного производства, выгодно отличаются от гражданских, так ли это на самом деле можно попробовать выяснить.

Особенности конструкции

Конструкция военного моста включает в себя применение дополнительных бортовых редукторов, которые установлены для более оптимального распределения крутящего момента на оба колеса, для сложных дорожных условий. Наличие редукторов, во первых, повышает дорожный просвет автомобиля на 8 см, что дает дополнительные преимущества при прохождении глубокой колеи, заболоченных участков, леса и других сложных условий.

Во вторых из — за измененного соотношения передаточных чисел, УАЗ оборудованный военными мостами имеет более лучшую тяга...

0 0
6

Блог сообщества.
1. Темы, разрешенные к публикации в блоге сообщества:
1.1 Темы, касающиеся нестандартного или сложного ремонта, тюнинга, выбора и сравнения автомобилей марки УАЗ. Посты должны быть оформлены в виде сообщения на русском языке, внятно описывающего проблему и при необходимости снабжены поясняющими фотографиями и/или видеоматериалами.
1.2 Отчёты, написанные литературным русским языком о различных мероприятиях тематической направленности, как-то покатушки, соревнования, автослёты, и прочие интересные мероприятия. Анонсы оных мероприятий, результаты и итоги.
1.3 Интересные ссылки, относящиеся к тематике конференции — автомобилям марки УАЗ, а так же бездорожью. Ссылки должны сопровождаться коротким внятным описанием их содержимого, а так же фотографиями, раскрывающими суть ссылки.
1.4 Допускаются общие темы, касающиеся автомобилей УАЗ, дилеров, Ульяновского Автомобильного Завода и т.п.
1.5 Разрешен сбор голосов для машин, участвующих в выборе...

0 0
7
Статья от За рулем. Очень понятно все написано. Как всегда.

Военные знают множество вещей, над которыми гражданские даже не задумываются. Например, что должно лежать в тумбочке у солдата, каков размер портянок и, конечно, как должен быть устроен командирский автомобиль. Именно им мы обязаны тем, что UAZ 469 получил довольно редкое в своем классе решение - мосты с колесными редукторами.

СЕМЬ РАЗ ПОМЕРЬ, ОДИН РАЗ ПОВЕРЬ
Перед нами парочка вполне мирных, если судить по цвету краски "белая ночь", автомобилей UAZ 31514-012 и UAZ 31514-032. Последний, который с редукторными мостами, выше сородича на 55 мм. Подопытные машины в самой простой комплектации: никакой внешней навески, без гидроусилителей руля, новых двигателей и синхронизаторов на первой и второй передачах. Всех удобств - металлическая крыша да улучшенные сиденья. Впрочем, речь сегодня не о том. Для начала загрузим машины в соответствии с инструкцией, проверим давление в шинах и измерим дорожный просвет....

0 0
8
Вояки на Уаз — плюсы и минусы

Существует множество вопросов, на которые нет однозначного ответа. Кто быстрее в Формуле 1 – Мерседес или Феррари, какая машина лучше по проходимости – УАЗ или Нива, какие мосты на Уазе лучше – военные или гражданские. Список подобных вопросов можно продолжать и продолжать, у каждого из мнений будут свои противники и сторонники, у каждого из них есть аргументы, причем не голословные, в поддержку своей точки зрения. В этой статье мы выявим все плюсы установки военных мостов на Уаз, сравним их с колхозными и рассмотрим ценники.

История вопроса о мостах

Истина, как всегда, кроется в деталях, и они могут трактоваться по-разному. Знаменитый вездеход ГАЗ 69 честно нес свою службу многие годы, но и ветераны рано или поздно уходят в отставку. А значит, пришла пора готовить ему смену. Решать проблему пришлось коллективу разработчиков ульяновского автозавода. Стоящую перед ними задачу мало было назвать трудной, но в любом...

0 0
9
Мосты и ступицы автомобилей УАЗ

Общая информация

Межколесные блокировки

Передний мост: поворотные кулаки, ШРУСы, шкворни

Муфты "ЭЛМО", "СТЭЛМ", "Русь" и т. п.

Ступицы

Тюнинг мостов. Доработка мостов УАЗ. Нестандартные мосты на УАЗ

Другая информация о мостах

См. также:


Какие мосты устанавливаются на различные модели автомобилей УАЗ?

На все автомобили вагонной компоновки ("буханки", "головастики", "фермеры"), на "длинных козликов" (3153*), а также на большинство "классических козликов" устанавливают так называемые "гражданские" (они же "обычные", "колхозные") мосты. На часть "козликов" (модели с индексами -03x) устанавливают "военные" (они же "редукторные", "двухступенчатые", "П-образные") мосты. На "новых козликов" (316*) устанавливаются мосты типа "спайсер" с неразъемным картером. На машины "Барс" (3159*) и 316* с увеличенной колеей устанавливаются "длинные военные" мосты, т. е. редукторные с удлиннеными...

0 0
10
Чем на УАЗах отличаются военные мосты от гражданских

и какие лучше для езды по бездорожью? Ищется машина ТОЛЬКо для поездок на охоту!

Обсуждение закрыто модератором

Есть три типа мостов Редукторные, они же в простонародьи "военные" преимущество - выше дорожный просвет, ниже передаточное число. Недостаток - сложнее конструкция, ниже скорость на асфальте. Теоретически - шум еще ниже. Но его на всех хватит. Заточены в основном под грязь.

Колхозные, они же Тимкен. Более скоростные ниже просвет.

Спайсер. Более современные, более скоростные.

Если на охоту ездить хорошоб еще знать сколько трястись по асфальту до охоты. А то может лучше и на спайсерах взять.
Игорь.

LAV 12.04.2007, 14:37 #

еще есть широкие редукторные, широкие спайсеры , комбинированые мосты с колхозным редуктором и бортовыми передачами

Первое два - уже просто "производные" про последний - в курсе, но это уже результат рукоблудия :-).
Еще...

0 0
11

Редукторные, П-образные, двухступенчатые, военные - как только не называют мосты для УАЗ, разработанные специально для нужд Советской Армии, но ставшие популярными среди любителей покорять серьезное бездорожье.

Главное отличие редукторных мостов, а именно так, пожалуй, будет правильнее всего их называть, от «гражданских» - наличие колесных редукторов, которые являются своего рода средним звеном между колесной ступицей и межколесным дифференциалом.

Основное преимущество такой схемы мостов – увеличенный дорожный просвет за счет смещения центральной оси моста, до 8 см дает прибавку применение «военных» мостов в комплеке с высокой резиной. При этом у двухступенчатых мостов применяется меньший по размерам картер дифференциала, что также положительно сказывается на проходимости, при этом он еще и имеет гладкую форму напоминающую своеобразную лыжу.

Также большим плюсом применения «военных» мостов является увеличенное передаточное отношение и соответственно больший...

0 0
12
проблем множество было,тормозные цилиндры просто без причины текли на всех пробегах и условиях эксплуатации...стоило на машине неделю не поездить,сальники начинали течь.кожух сцепления ни с того ни с сего лопнул на ровной трассе,ощушение неповторимое:нажимаешь на педаль сцепления,а вилка отжимает пол кожуха по трещине вместе с кпп!
чтобы снять этот самый кожух-нужно снять(!)двигатель это только из за двух верхних болтов крепления!я ессно не захотел доставать двигатель,взял болгарку и выпилил окно прямо под печкой(сам придумал!).
правда пришлось оба нижних"воздуховода"спилить,не велика потеря-от них толку...
двигатель на УАЗе стоял 402-заводился в любой мороз и не капризничал никогда,просто хорошее масло,свечи.ещё на военных мостах(задний)стоят такие крышечки,у которых вечно болты ослабляются как бы ты их не закручивал.в результате я на каждый болт я поставил по точке сварки полуавтоматом.а если проморгать момент ослабления болтов,результат-обрыв полуоси!благо есть...
0 0
13
Мосты автомобилей УАЗ Мосты автомобилей УАЗ

Общая информация

Межколесные блокировки

Передний мост: поворотные кулаки, ШРУСы, шкворни

Другая информация о мостах

См. также:


Какие мосты устанавливаются на различные модели автомобилей УАЗ?

На все автомобили вагонной компоновки ("буханки", "головастики", "фермеры"), на "длинных козликов" (3153*), а также на большинство "классических козликов" устанавливают так называемые "гражданские" (они же "обычные", "колхозные") мосты. На часть "козликов" (модели с индексами -03x) устанавливают "военные" (они же "редукторные", "двухступенчатые", "П-образные") мосты. На "новых козликов" (316*) устанавливаются мосты типа "спайсер" с неразъемным картером. На машины "Барс" (3159*) и 316* с увеличенной колеей устанавливаются "длинные военные" мосты, т. е. редукторные с удлиннеными чулками.

См. также: модели а/м УАЗ. наверх

Каковы конструктивные отличия военных мостов от гражданских?

Военный мост...

0 0

Видеогаллерея

See video
See video