1

Вместо старого Boeing 737 рейс из Москвы в столицу Татарстана должен был выполнять SRG канадского производителя Bombardier, но его заменили из-за количества пассажиров.

На обратный рейс было принято решение отправить другой борт авиакомпании, который выполнял рейс Казань — Москва сегодня утром. Этим же объясняется малая заполненность «боинга». Именно этот Boeing и разбился.

Самолет «Боинг-737-500» с бортовым номером VQ-BBN, разбившийся в Казани вечером 17 ноября, был выпущен в 1990 году.

До авиакомпании «Татарстан» лайнер сначала находился на балансе Euralair Horizons (Франция, с 13/07/1990). Затем самолет приобрела Air France (01/06/1992). В 1995 году лайнер выкупила компания Uganda Airlines.

Из Африки в феврале 2000 года лайнер отправился в Бразилию — следующим владельцем самолета стала компания Rio Sul. Спустя пять лет «боинг» вновь вернулся в Старый Свет, в авиакомпанию Blue Air (Румыния), затем — в Bulgaria Air.

Авиакомпания...

0 0
2
Пассажирский самолет Boeing-737 разбился при заходе на посадку в Казани

- В 19:25 в Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС по Татарстану поступило сообщение о том, что в международном аэропорту Казань при посадке произошло крушение самолета рейса Москва - Казань, - сообщил представитель регионального управления МЧС Андрей Родыгин. - На месте работают все экстренные службы.

Официальный представитель центрального аппарата МЧС Ирина Россиус подтвердила в эфире информацию о том, что лайнер пытался зайти на посадку несколько раз.

На место крушения из Москвы вылетел борт МЧС, в самолете находятся замминистра МЧС, 50 спасателей центра "Лидер" и "Центроспас", а также 8 психологов.

Следственный комитет уже возбудил по факту катастрофы уголовное дело.

- В настоящее время по поручению Александра Бастрыкина для направления в Казань формируется группа следователей и криминалистов центрального аппарата Следственного комитета, которые имеют опыт...

0 0
3

После авиакатастрофы Boieng-737 в Казани летать все страшнее, во многом из-за недостатка информации. Покупая билет на самолет, человек получает совсем немного сведений: аэропорт вылета, время полета, номер рейса и модель самолета. Достаточно ли этого для пассажира, чтобы хоть как-то уменьшить риски, разбирался Medialeaks.

Модель самолета. Может помочь

Покупая билет, пассажир уже заранее знает модель воздушного судна, а на сайте авиакомпаний, как правило, есть сведения об авиапарке. Кроме общих характеристик судна (количество мест, скорость, дальность полета, длина самолета, тип двигателя), на сайтах указывается и название самолета.

Что дает пассажиру это знание? С его помощью клиенты авиакомпаний могут узнать историю конкретного самолета — его возраст, бывших владельцев и количество летных часов.

Уточнить, на каком именно самолете предстоит полет, можно, позвонив в авиакомпанию. Дальнейшую информацию о судне можно отыскать на специальных сайтах. К...

0 0
4
Вчера стали известны новые подробности о самолете Boeing-737, который разбился в Казани. Как оказалось, закончившийся трагедией рейс был для лайнера четвертым в тот день, причем один из рейсов был заграничным. А для командира самолета уход на второй круг был первым в жизни. Тем временем специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) приступили к расшифровке «черных ящиков» лайнера. Открываются все новые факты о разбившемся в воскресенье вечером в Казани самолете, заявляет газета «Новые известия». Вчера выяснилось, что вместо столицы Татарстана этот самолет должен был отправиться в Сочи – такое заявление сделал вчера генеральный директор авиакомпании «Татарстан» Аксан Гиниятуллин. По его словам, замена борта произошла в последний момент из-за большого количества пассажиров: «Количество летящих в Казань превышало число вылетающих в Сочи. Из-за этого предназначавшийся для рейса в Казань лайнер Bombardier CRJ 200 был заменен на более вместительный Boeing-737» («Молчание...
0 0
5

Горячая линия МЧС: 8-(800)-100-2001, 8-(812)-299-99-99

Горячая линия посольства РФ в Каире: 8-10-2-0128-009-5099

СПИСОК ПОГИБШИХ ПАССАЖИРОВ

Из-под обломков разбившегося российского лайнера в Египте извлечено уже около сотни тел. По словам начальника спасательно-поисковой бригады, работающей на месте трагедии, хвостовая часть самолёта сгорела, а основная врезалась в скалу. На борту было 212 пассажиров и семь членов экипажа, из них 17 детей в возрасте от двух до 17 лет. Большинство граждане РФ. Также на борту были трое украинцев и один житель Белоруссии.

Самолет Airbus-321 авиакомпании "Когалымавиа", летевший из Шарм-эль-шейха в Санкт-Петербург пропал с радаров через 23 минуты после взлета. Вскоре стало известно, что он упал в гористой местности в ста километрах от Эль-Ариша.Перед падением пилот запрашивал разрешение на экстренную посадку у аэропорта Каира. По противоречивым данным в западных СМИ, самолёт якобы выходил на связь с турецкими диспетчерами и...

0 0
6

19 ноября 2013 г.

Председатель Межрегиональной правозащитной ассоциации "Агора" Павел Чиков прокомментировал авиакатастрофу в Казани, унесшую жизни шести членов экипажа и 44 пассажиров. "Перед вылетом из Москвы самолет Bombardier заменили на разбившийся Boeing, так как в первом нет бизнеса. Поэтому 44 пассажира… А бизнесом летели двое — сын президента и главный чекист. Главный же чекист срочно вылетел в Казань из-за обнаруженных в республике взрывных устройств. Именно ему бизнес-класс обеспечили. Авиакомпания "Татарстан" также была заинтересована вернуть неисправный борт в Казань, т.к. ремонтировать дома его намного дешевле", — пишет Чиков в своем микроблоге в Twitter. Во вторник специалисты Следственного комитета РФ и психологи продолжают беседы с родственниками погибших, специалисты берут образцы ДНК для последующего генетического анализа. Между тем самописцы разбившегося самолета уже доставлены в Межгосударственный авиационный комитет. Вскрытие...

0 0
7
Трагедия в аэропорту Казани никого не оставила равнодушным. О крушении пассажирского лайнера Boeing-737 в Сети пишут родственники и знакомые погибших, а также обычные люди.

В списке погибших в авиакатастрофе, унесшей жизни 50 человек, супруга известного спортивного комментатора Романа Скворцова. Она летела в Казань вместе с дочерью от первого брака. Уже через два часа после падения самолета убитый горем журналист сообщил о трагедии на своей странице в Twitter.

В Интернете появилась группа памяти погибших в катастрофе. Родные и друзья тех, чей полет последним, а также совсем незнакомые люди выкладывают фотографии и комментарии.В студии программы «Говорим и показываем» подруга девушки, которая должна была лететь злополучным рейсом в Казань, рассказала, как в последний момент они купили билет на другой самолет, летевший чуть позже, и узнали о катастрофе. Подробности в видеоматериале.
...
0 0
8

Злополучный Boeing летел к своей гибели (ВИДЕО)

Специалисты признают, что у разбившегося под Казанью пассажирского лайнера была очень загадочная история

фото: ИТАР-ТАСС / Gudok.ru

Самолет Boeing 737-500 авиакомпании «Татарстан», разбившийся в аэропорту Казани, эксплуатировался 23 года, в авиакомпании он находился с 2008 года.

Известно, что свой первый полет самолет совершил 18 июня 1990 года. В авиакомпании «Татарстан» самолет находится в лизинге с 18 декабря 2008 года. Его бортовой номер VQ-BBN.

Установлено, что предыдущими эксплуатантами самолета были такие авиакомпании, как Bulgaria Air (с мая 2008 года) и румынская Blue Air (с 1 сентября 2005 года). Также известно, что с 17 декабря 2001 года с данным самолетом, который тогда находился в эксплуатации у авиакомпании Rio Sul, произошел авиационный инцидент в Бразилии. В общей сложности указанный самолет эксплуатировало семь авиакомпаний, включая «Татарстан».

Год назад Boeing 737...

0 0
9

Из сообщений СМИ нам известно, что в 19:25 Boing-737-500 выполнявший рейс из Домодедово с 44 пассажирами и 6 членами экипажа, не смог зайти на полосу и пытаясь выйти на второй круг - разбился. Среди погибших сын президента республики Татарстан и глава УФБС.

44 пассажира на 737ом?

Первое, что сразу бросается в глаза - это полупустой рейс. Дело в том, что 737-500 в самой просторной компоновке имеет 103 места, и это не какой нибудь ночной неудобный рейс, а оптимальный дневной, на которые не всегда достанешь билет. И это притом, что цена билета около 3000 рублей.

Данный системы FlightRadar24

Есть такая открытая система, позволяющая в реальном времени наблюдать за полетами, а так же умеющая проигрывать ситуацию произошедшую в небе в прошлом.

Открываем страницу полетов данного рейса http://www.flightradar24.com/data/airplanes/vq-bbn

И вот там данные начинают расходиться, рейс действительно был, но не из Домодедово, а из Шереметьево в 2013-11-17...

0 0
10
я ж говорю - особенности ментатлитета:

Начинают выясняться тревожные, но характерные для России детали.

Злосчастный рейс из московского Домодедово в Казань по первоначальному летному плану должен был совершать другой самолет - Bombardier CRJ100/200 канадского производства. Гораздо более новый.

Самолет вмещает в салоне 50 пассажиров. На рейс их зарегистрировалось 46, то есть нормальная загрузка.

Тем не менее в последний момент Bombardier заменили на Boeing. Почему?

Могу предположить, что руководители авиакомпании 'Татарстан', узнав о двух очень важных пассажирах (сын президента Ирек Минниханов, глава управления ФСБ Александр Антонов), поменяли 'слишком компактный' самолет без отдельного бизнес-салона на более просторное судно с просторным бизнес-салоном.

Хотели услужить. Хотели как лучше.

Поспешная замена воздушного судна повлекла и другие накладки.


http://4pera.ru/news/picture_o...bilsya_samolet/

edit...

0 0
11

Председатель Межрегиональной правозащитной ассоциации "Агора" Павел Чиков прокомментировал авиакатастрофу в Казани, унесшую жизни шести членов экипажа и 44 пассажиров.

"Перед вылетом из Москвы самолет Bombardier заменили на разбившийся Boeing, так как в первом нет бизнеса. Поэтому 44 пассажира… А бизнесом летели двое — сын президента и главный чекист. Главный же чекист срочно вылетел в Казань из-за обнаруженных в республике взрывных устройств. Именно ему бизнес-класс обеспечили. Авиакомпания "Татарстан" также была заинтересована вернуть неисправный борт в Казань, т.к. ремонтировать дома его намного дешевле", — пишет Чиков в своем микроблоге в Twitter.

Во вторник специалисты Следственного комитета РФ и психологи продолжают беседы с родственниками погибших, специалисты берут образцы ДНК для последующего генетического анализа.

Между тем самописцы разбившегося самолета уже доставлены в Межгосударственный авиационный комитет. Вскрытие контейнеров, считывание...

0 0
12

Информационная поддержка теракта, вернее, поддержка версии о неисправном самолёте и увод общественного мнения в сторону от самого факта теракта.
Григорий Бусарев - боевик информационной войны против России


[b]
Началось с того, что через пару часов после авиакатастрофы, "незаинтересованная" мадам Ксения Собчак, разместила скан посадочного талона Григория Бусарева и его запись в соц.сети.
Обращаем внимания, что Григорий обходится расплывчатой формулировкой о неисправности самолёта и заблаговременно называет власть "суками". Запомним про этот момент..

Да ну и хрен бы с ним, мало ли в Интернете идиотов, которые "уверенно определяют неисправности" по ощущениям ? Ну и плевать, что талон этот авиакомпании "Аэрофлот", ведь бывает же... Но этим дело не ограничилось.
Григорий начал телевизионный марафон, в течении вечера и всего следующего дня, он участвовал в телешоу "Насри на Россию как это делает Собчак". Он учил россиян термину...

0 0
13

«Как автобус, только самолет» – эта фраза очень хорошо характеризует модель самолета, о которой сегодня пойдет речь.

Боинг 737 – самый популярный в мире реактивный пассажирский авиалайнер. За всю историю пассажирского авиастроения самолетов ни одной модели не было выпущено больше, чем 737-х Боингов. Эту модель начали выпускать в далеком 1967 году с модификации Boeing 737-100 и выпускают по сегодняшний день в модификации Boeing 737-900ER.

Boeing 737 эксплуатируется настолько широко, что в любой момент времени в воздухе находится в среднем 1200 самолётов, и каждые 5 секунд в мире взлетает и садится один 737-й Боинг. Модификация Boeing 737-500 является самым маленьким представителем 737-й серии, отличается укороченным фюзеляжем и повышенной дальностью полета по сравнению с базовой моделью серии – 737-300.

В парке авиакомпаний постсоветских стран эта модель занимает одно из первых мест по количеству машин и так уж сложилось, что именно на этой модели мне приходится...

0 0
14
Во вторник глава авиакомпании "Татарстан" Аксан Гиниятуллин объяснил журналистам, почему в последний момент на рейс Москва – Казань был выпущен разбившийся в воскресенье "Боинг-737", а не канадский Bombardier, как было запланировано. По его словам, маленький Bombardier не смог бы взять на борт всех желающих, купивших билеты. Неофициальная версия, основанная на технических характеристиках самолетов и данных о загрузке рейсов, говорит о том, что "Боинг" был задействован ради VIP-пассажиров, пожелавших лететь бизнес-классом. Гендиректор авиакомпании "Татарстан" Аксан Гиниятуллин

x

Гендиректор авиакомпании "Татарстан" Аксан Гиниятуллин Еще в день катастрофы появилась информация о том, что изначально лететь погибшие пассажиры "Боинга-737" должны были на другом, менее вместительном самолете, но борт перед рейсом срочно заменили. Глава авиакомпании "Татарстан" Аксан Гиниятуллин на пресс-конференции в Казани во вторник объяснил это тем, что на рейс было продано билетов больше, чем...
0 0

Видеогаллерея

See video
See video