У Orlik будет «стеклянная» кабина

XXУлучшенная версия самолета PZL-130 Orlik учебно-тренировочного назначения создадут компания Airbus Military Polska и Технологический институт ВВС Польши. У обновленного самолета будет «стеклянная» кабина для пилота: многофункциональные дисплеи заменят аналоговые приборы. 

Orlik после модернизации получит новое обозначение TC-IIGC. Предполагается, что демонстратор полностью будет готов к 2013 году и тогда же им будет получена военная сертификация. После этого самолет поступит на вооружение ВВС Польши. Специалисты считают, что многофункциональные дисплеи в кабине пилота облегчат летчику восприятие и анализ летной информации.

Доработку и модернизацию учебных самолетов PZL-130 Польша проводит регулярно. В 2010 году завершилась разработка самолета Orlik версии TC-II. Была произведена установка мощного двигателя Pratt Whitney PT6-25C, новых крыльев и авионики производства Garmin. После улучшений скорость возросла до 246 узлов (456 км/ч), маневренность увеличилась на 40 %, потребление топлива снизилось на 20 %. Срок службы возщрос до 10-12 тыс. летных часов.

Сегодня ВВС Польши имеют 28 самолетов Orlik, 16 из них Airbus Military Polska по контракту с минобороны Польши модернизирует. Стоимость работ — около 47,2 млн долл.

Видеогаллерея

See video
See video