Авиапром России набирает обороты

Второй экземпляр Ту-204СМ, нового среднемагистрального лайнера, великолепно отработал в воздухе 52 минуты и после благополучного приземления вернулся в цех окончательной сборки. На Международный авиакосмический салон в Жуковском этот самолет прибудет с завершенной внутренней отделкой. Уже сегодня не вызывает сомнений, что в ближайшие 25 лет Ту-204СМ ульяновских самолетостроителей и «Сухой Суперджет-100», выпускаемый в Комсомольске-на-Амуре, будут основными машинами, на российских внутренних авиалиниях.Специалисты «Туполева» утверждают, что при создании Ту-204СМ были учтены все международные требования безопасности полетов, в том числе регламенты Евроконтроля и ИКАО. Современная система послепродажного обслуживания позволяет Ту-204СМ быть конкурентоспособным на международном рынке. В 2012 году готовые лайнеры начнут получать заказчики.

Все эжто говорит о том, что российский авиапром быстрыми темпами набирает обороты. Кроме концерна «Авиастар-СП», где строят Ил-476 и Ту-204СМ, модернизируются АН-124 «Руслан», в Ульяновске год назад начал свою работу завод по производству конструкций, изготавливаемых из композиционных материалов. Именно здесь будут делать «черные крылья» и другие конструкционные элементы для МС-21, который называют российским самолетом XXI века.Этот авиационный кластер составят также конструкторские бюро и научно-исследовательские институты, вузы, профтехучилища, предприятия по выпуску авионики. Прообразом такой идеи стали советские НПО, которые в свое время связали заводы с, например, базовыми ПТУ и научно-исследовательскими институтами. В настоящее время производство расширяется за счет таких инфраструктур, как сбытовая и послепродажная, служб, которые занимаются изучением рынка и прогнозированием спроса.Кластер — это не просто некое модное наименование, а форма организации с особой идеологией и технологией производства. Такое структурное образование позволяет стимулировать инновационную деятельность, ускорять разработки и реализацию проектов.Не исключено, что в недалеком будущем Ульяновск станей авиационной столицей РФ. Об этом в городе говорят многие, прежде всего губернатор С. Морозов. Достойная, высокая цель. Но без нее не только не поставить на крыло самолет XXI века, но и вообще в небо не подняться.

Видеогаллерея

See video
See video