Авиакомпания Lufthansa первой в мире применит на регулярных рейсах биосинтетический керосин

На регулярных рейсах авиакомпании Lufthansa начинаются испытания биотоплива, которые будут проходить в течение полугода. В один из двигателей Airbus А321, четырежды в день выполняющего рейсы Гамбург—Франкфурт—Гамбург, будет заливаться смесь биокеросина и обычного топлива (50 на 50). Предполагается, что за период испытаний выбросы CO2 уменьшатся на 1,5 тыс. т.

Биосинтетический керосин, обладающий свойствами, аналогичными обычному топливу, можно использовать на воздушных судах всех типов. При этом никакие работы по модификации самого самолета или двигателей не нужны.

Используемое Lufthansa биотопливо, предназначенное для реактивных двигателей, получило одобрение Американского Общества по материалам и испытаниям (ASTM). Это авторитетная международная добровольная организация, разрабатывающая и издающая стандарты для продуктов, материалов, услуг и систем.Председатель совета директоров Lufthansa Кристоф Франц сказал, что Lufthansa — первая в мире авиакомпания, которая решила использовать биотопливо. Тем самым компания реализовывает стратегию постоянного развития, хорошо зарекомендовавшую себя и уже доказавшую свою эффективность. Авиационная промышленность и представители научного сообщества должны приложить немало усилий для разработки испытаний альтернативных вариантов топлива, так как в обозримом будущем авиатранспорт будет использовать при работе исключительно жидкое топливо, а запасы сырья, как известно, не бесконечны. Кроме того, не менее важной видится также необходимость уменьшить выбросы CO2.Главная цель начавшихся испытаний — проверить влияние биотоплива на условия техобслуживания самолетов и срок службы двигателей.

Видеогаллерея

See video
See video