Росавиация окажет помощь пассажирам

Росавиация располагает 150 млн руб. для компенсации затрат авиаперевозчикам по развозку пассажиров авиакомпаний, прекративших свою деятельность, передает РБК. Об этом сообщил заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов. По его словам, всего на 2011г. на эти цели было предусмотрено 300 млн руб.

С будущего года предполагается ввести субсидии по кредитам на приобретение импортных самолетов

Минтранс РФ предполагает, что с 2012 года начнет работать программа, по которой процентная ставка по кредитам, которые берут российские авиакомпании на приобретение иностранных региональных самолетов, будет субсидироваться. Об сообщил Валерий Окулов, заместитель министра транспорта. Аналогичная схема в настоящее время действует в отношении российских региональных самолетов.  
Распространение на финансовый лизинг требования субсидировать лизинговую ставку и процентную ставку по кредитам для иностранных воздушных судов так же, как и для российских, позволит на обновление парка брать кредит не под 10 % (три четверти будет подлежать субсидии), а под 2-2,5 %.
После сентябрьской катастрофы Як-42, на борту которого была хоккейная команда «Локомотив», президент Дмитрий Медведев заявил, что гораздо важнее, чем поддержка отечественного авиапрома, безопасность людей, и распорядился составить программу закупки новых самолетов независимо от страны-производителя.

Минобороны Украины профинансирует Ан-70

В 2012 году Министерство обороны Украины направит 454 млн грн в поддержку выполнения программы, предусматривающей создание самолета Ан-70. Иван Марко, директор департамента финансов, сообщил, что финансирование Минобороны Украины будет обеспечиваться на основании показателей, указанных в украинско-российском проекте.
Эта сумма указывается в проекте госбюджета, в расходах Министерства обороны.В итоге на развитие военной техники и вооружений законопроект планирует предоставить почти 2,9 млрд. грн.

Секреты приготовления мяса по-французски

В Иране начата вторая стадия учений ВВС под названием «Защитники Неба 3». Как сообщило минобороны Ирана, в нем участвуют разработанные и сконструированные иранскими специалистами истребители-бомбардировщики Sa'eqeh. Иранцы сделали все возможное, чтобы окружить проект покровом таинственности. Они утверждают, что возможности этого самолета аналогичны техническим характеристикам американского истребителя F-18. Правда, другие пециалисты придерживаются иного мнения, указывая на удивительную схожесть Sa'eqeh с легким истребителем F-5, чей первый полет был еще в 1959 году.

 

В Иране начата вторая стадия учений ВВС под названием «Защитники Неба 3». Как сообщило минобороны Ирана, в нем участвуют разработанные и сконструированные иранскими специалистами истребители-бомбардировщики Sa'eqeh. Иранцы сделали все возможное, чтобы окружить проект покровом таинственности. Они утверждают, что возможности этого самолета аналогичны техническим характеристикам американского истребителя F-18. Правда, другие пециалисты придерживаются иного мнения, указывая на удивительную схожесть Sa'eqeh с легким истребителем F-5, чей первый полет был еще в 1959 году. Иран получил 140 таких самолетов, около 70 до сих пор состоят на вооружении.

Генеральный конструктор РСК «МиГ» о китайском истребителе J-20 (Kanwa Asian Defence, июнь 2011 г.)

В российской и западной прессе появлялись спекуляции на тему аэродинамической схожести китайского истребителя J-20 и опытного российского истребителя 1.44 разработанного КБ «МиГ» в середине 1990-х гг., которая включает увеличенный фюзеляж, ПГО и подфюзеляжные кили. В связи с этим генеральный конструктор КБ «МиГ» В. Барковский согласился дать Kanwa эксклюзивное интервью (должность указана журналом; на сайте РСК указано: заместитель генерального директора — директор Инженерного центра «ОКБ им.

В следующем году компания Boeing будет прорабатывать 787-10

В следующем году компания Boeing будет прорабатывать 787-10

Вопрос выпуска самолета Boeing 787-10 еще окончательно не решен, так как руководством компании было заявлено, что потенциал этого самолета будет прорабатываться компанией только в 2012 году. Джим Манерни, глава компании Boeing, отметил, что прежде чем приступить к выпуску, необходимо узнать как следует мнение потенциальных заказчиков об этом самолете.
Новый Boeing 787-10 отличается увеличенной максимальной взлетной массой, однако максимальная дальность полета будет ниже. Правда, если сравнивать с конкурентами, то, как заметил г-н Джим Манерни, ему по-прежнему нет равных.
Boeing пока не обнародовал данные о возможной дальности полета 787-10.

Вернуть два A320 требует от «Авиановы» лизинговая компания ILFC

Российскому малобюджетному авиаперевозчику «Авианова» выдвинуто требование лизинговой компании ILFC на возврат двух самолетов. Причина — невыплата лизинговых платежей.
Авиакомпания не платит по лизинговому договору с декабря прошлого года. С той поры лизингодатель постоянно направлял «Авианове» требования о возобновлении платежей и даже потребовал прекратить полеты и вернуть два ВС Airbus A320, полученные по лизингу, но по сей день ни одно требование не выполнено. Долги «Авиановы» в августе достигли 3 млн.

По следам МАКСа

В подмосковном Жуковском прошел очередной Международный авиационно-космический салон. Он стал юбилейным – десятым (первый состоялся в 1993 году). На нем были представлены как военные, так и гражданские разработки, в данной статье речь пойдет о военной составляющей салона.
По-видимому, организаторы МАКСа-2011 решили в максимальной степени продемонстрировать новизну отечественной авиатехники. Из экспозиции исчезли привычные Су-24, МиГ-29, Су-27, Ми-24 (даже в варианте Ми-35, который сейчас очень неплохо продается за рубеж).

Вертолеты Gazelle станут беспилотниками

Начались переговоры между ВМС Великобритании, компанией Qinetiq и американской Northrop Grumman, которые предложат конвертировать в беспилотники о вертолеты Eurocopter Gazelle. На сегодня некоторые из старших военных чинов уже выразили свою заинтересованность.
В ближайший 12 месяцев конвертированный вертолет планируется поднять в воздух. Стоимость переделки в беспилотник составит порядка 15,8 млн долл. Как считают специалисты консорциума, ВМС Великобритании, получив на вооружение беспилотные Gazelle, получат представление о применении таких аппаратов во флоте.

Россия теряет позиции в транспортной авиации

Чуть ли не единственным мероприятием МАКСа истинно европейского уровня стало проведение Европейского конгресса по транспортной авиации. Его организовал Германо-российский экономический альянс при поддержке ОАО «Авиасалон» и ЦАГИ.Участниками стали топ-менеджеры ведущих мировых («Боинг», ЕАДС, «Антонов»), представители европейских и международных организаций ЕДА, ЕАЗА, НАТО, известные транспортные авиакомпании, руководители союзов авиапромышленности Германии и Великобритании, представители германского бундестага и Госдумы РФ и другие.Для России тема транспортной авиации имеет исключительно важное значение, особенно рассматриваемая в европейском формате. Именно в этой отрасли Россия еще сохранила конкурентные преимущества.

Российские эксперты оценивают экспортные перспективы ПАК ФА в 1000 единиц, однако АРМС-ТАСС считает эти оценки некорректными

Распространенный прогноз ЦАМТО (Центр анализа мировой торговли оружием) говорит о том, что до 2050 года планируется изготовить не менее 1 тыс. истребителей ПАК ФА. Заказ ВВС РФ составит предположительно около 300 машин. На сегодня в программе участвуют Россия и Индия. Объем заказа Индии — 250 самолетов.

Британский космолет на взлете

Проект космолета Skylon был полностью одобрен ESA. Если на него будут выделены средства, то разработчики в ближайшее время превратят чертежи в уникальный корабль.
Многоразовому, наподобие американских шаттлов, аппарату Skylon не понадобится помощь мощных ракет, чтобы выйти на низкую околоземную орбиту. Ему будет достаточно собственного турбореактивного двигателя SABRE, в котором предусмотрен целый ряд абсолютно новых технологических решений, позволяющих развивать колоссальную скорость полета.Облегчить конструкцию стало возможным благодаря усилиям британских инженеров, которые научились извлекать и применять кислород как компонент топливной смеси из воздуха, а не в концентрированном виде из топливных баков.

Переваги при купівлі набору каструль?

Специалисты ВВС РФ убеждены, что истребитель МиГ-31— по-прежнему самый быстрый и высотный в мире перехватчик, и его характеристики не сможет превзойти даже самолет Т-50. Поэтому замены МиГ-31 пока что нет и не предвидится, и эти самолеты останутся в строю как минимум до окончания 2020 года.  В Минобороны авиаконструкторам не поступило еще ни одного заказа на новый самолет: ставка пока делается только на модернизацию. Разработка новой машины будет продолжаться более 10 лет, так что до 2020 года заменить МиГ-31 будет нечем. Эта машина выполняет все свои задачи, а надежность самолета планируется повысить за благодаря модернизации.

 

Специалисты ВВС РФ убеждены, что истребитель МиГ-31— по-прежнему самый быстрый и высотный в мире перехватчик, и его характеристики не сможет превзойти даже самолет Т-50. Поэтому замены МиГ-31 пока что нет и не предвидится, и эти самолеты останутся в строю как минимум до окончания 2020 года.

 В Минобороны авиаконструкторам не поступило еще ни одного заказа на новый самолет: ставка пока делается только на модернизацию. Разработка новой машины будет продолжаться более 10 лет, так что до 2020 года заменить МиГ-31 будет нечем. Эта машина выполняет все свои задачи, а надежность самолета планируется повысить за благодаря модернизации.

Однако МиГ-31 остается вместе с тем и самым проблемным самолетом.

Як-130 будут совершенствоваться

По сообщениию президента корпорации «Иркут» Алексея Федорова, разрабатывается программа по развитию учебно-боевого самолета. Уже созданная версия очень ограничит рынок. Однако специалисты не видят необходимости проводить реконструкцию Як-130 до возможностей сверхзвукового самолета аналогично китайскому L-15. Для того чтобы проводить обучение пилотов, то такая возможность не столь важна — гораздо нужнее нарастить боевые качества.
Сегодня на рынке пользуются особым спросом легкие штурмовики, которые оснащены вооружением весом примерно около 3 т и могут использовать управляемое оружие.

Двигатели разбившегося под Ярославлем Як-42 работали нормально

Двигатели Як-42, самолета, который потерпел крушение на взлете из аэропорта в Ярославле, до столкновения с препятствиями работали нормально. Такую информацию предоставили эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК).  
Специалисты лаборатории МАК проводят обработку, расшифровку и копирование звуковой и параметрической информации, которая была зафиксирована бортовыми самописцами в аварийном полете Як-42.
Полученные предварительные данные позволяют сделать вывод, что при подготовке ко взлету стабилизатор самолета был приведен в положение на «кабрирование» (8,7 градуса), закрылки находились во взлетном положении (20 градусов). До столкновения с препятствием двигатели работали нормально.

Модное сочетание цветов на кухне

В Центре мировой торговли оружием (ЦАМТО) убеждены, что в ближайшие четыре года, если будут соблюдаться заявленные графики поставок, объем продаж тяжелых вертолетов-транспортников на мировом рынке превысит 6 млрд долл.Объем экспорта тяжелых вертолетов-транспортников в мире, согласно пожеланиям и портфелю заказов, в нынешнем году составит 298 млн долл., в 2012 году — 403 млн долл., в 2013-м — 2,5 млрд долл., в 2014 году — почти 3 млрд.

 

В Центре мировой торговли оружием (ЦАМТО) убеждены, что в ближайшие четыре года, если будут соблюдаться заявленные графики поставок, объем продаж тяжелых вертолетов-транспортников на мировом рынке превысит 6 млрд долл.

У Orlik будет «стеклянная» кабина

XXУлучшенная версия самолета PZL-130 Orlik учебно-тренировочного назначения создадут компания Airbus Military Polska и Технологический институт ВВС Польши. У обновленного самолета будет «стеклянная» кабина для пилота: многофункциональные дисплеи заменят аналоговые приборы. 
Orlik после модернизации получит новое обозначение TC-IIGC. Предполагается, что демонстратор полностью будет готов к 2013 году и тогда же им будет получена военная сертификация. После этого самолет поступит на вооружение ВВС Польши.

Игрушечный робот стал орудием кибератаки

Исследователями из Технологического института Стивенса (США) было продемонстрировано, как безобидная игрушка может стать потенциально опасным разносчиком компьютерных вирусов. Они соединили радиоуправляемую модель квадрокоптера (вертолета с четырьмя винтами) со встроенным маршрутизатором Wi-Fi Parrot AR.Drone и компьютер, настроенный на атаку Wi-Fi-сетей.
Теперь прототип, названный SkyNET, умеет летать в зоне доступа Wi-Fi-сетей ничего не подозревающих пользователей, превращать их в зомби-сети и инфицировать все подключенные к ним устройства.
Вертолет таким образом становится звеном между хакером и его мишенями.

Причина крушения «Союза» известна

Как сообщает российское космическое агентство, ракета «Союз» потерпела крушение вследствие закупорки топливопровода. После этой аварии пилотируемые полеты на станцию «Союз» было приказано остановить. Пока неясно, будет ли проблема ликвидирована в срок и удастся ли избежать эвакуации космонавтов, которые в данное время находятся на станции.
Напомним, что 24 августа потерпел крушение корабль «Союз», который должен был доставить груз на космическую станцию. На третьей стадии полета двигатель вышел из строя, и корабль не смог выйти на орбиту.

ПАК ФА — главное открытие авиасалона МАКС-2011

Составлен список восьми главных открытий, продемонстрированных на 10-м авиасалоне МАКС-2011. Первую строку занял премьерный показ перспективного истребителя 5-го поколения, разработанного специалистами компании «Сухой». В Жуковском впервые были продемонстрированы широкой публике пилотажные возможности этого самолета.  
А вот на восьмой строке указан в списке еще один проект ОАК — это самолет пассажирский МС-21. Части его фюзеляжа и полноразмерный макет кабины были выставлены в павильоне ОАК.